经过7年的努力和近10万美元的投入，一名生来就没有胳膊和腿短的加拿大女子现在可以开车了

　　塔丽·奥斯本花了7年时间才得到一辆可以驾驶的汽车和驾驶执照。

　　奥斯本生来就没有手臂，腿也缩短了，三周前她拿到了驾照，现在可以开她梦想中的车了，这是一辆经过改装的紫红色Mini Cooper。

　　奥斯本出生在蒙特利尔，在多伦多地区长大，成年后搬到了汉密尔顿。这位励志演说家自2022年以来一直住在拉斯维加斯。

　　她学会开车的过程很漫长，但奥斯本下定了决心。“如果你真的想取得成就，不管遇到什么障碍，你都可以做到，”她上周在安大略省访问时告诉CBC汉密尔顿。

　　这段旅程始于与一位职业治疗师的初次会面，她说那次会面花了1000美元。接下来，我得到了一个二手的迷你库珀，以及从汽车经销商那里得到了修改工作的报价。

　　当她拿到近10万美元的报价时，奥斯本说她“差点吐了”。

　　她着眼于拨款和筹款活动，以获得改装汽车所需的资金。但新冠肺炎大流行开始了，她获得资金的希望受到了打击。就在这个时候，她妈妈建议她把车卖了。

　　11小时前就职0:50前汉密尔顿居民和动机

　　塔丽·奥斯本开上了她的梦想之车——一辆紫红色的Mini Cooper，她可以通过延长油门和刹车踏板、触摸屏和改装的方向盘来驾驶。

　　“如果我卖掉这辆车，那就是我真的放弃了这个梦想，我已经走了这么远。比如，我有我的梦想之车。所以我一直在付医疗费和保险费。”

　　然后奥斯本接到了战地截肢儿童项目的电话，告诉她他们会支付剩余的费用。

　　“我差点哭了，”她说。

　　奥斯本的汽车是由安大略省伯灵顿的一家经销商Courtland Mobility完成的。该公司对车辆进行了改装，以方便轮椅进出和其他辅助设施的调整。

　　考特兰移动公司(Courtland Mobility)的商店经理汤姆?兰开斯特(Tom Lancaster)表示，这是一种“独特的情况”，改装需要的驾驶设备非常具体，而且是为一个人量身定制的。

　　兰开斯特说，最终的结果是设计它，让用户能够保持独立性，并能够访问其他司机可能认为理所当然的事情。

　　他说:“她需要有人陪着她开车的想法会让这个项目变得有点多余，因为这个想法是她可以自己去做她想做的事。”

　　其中一项改进包括在左车门上安装一个直径5英寸的方向盘，奥斯本用一个杯子来转动方向盘，然后转动主方向盘。

　　其他的变化包括加长油门和刹车踏板，奥斯本用左脚换档和激活转向灯的触摸屏，以及她可以自己系上的安全带。

　　这架飞机还必须运到缅因州，在那里进行一些改装，然后再运回来——“另一个巨大的障碍，”她说。

　　一旦完成，她又遇到了另一个障碍——在她当时居住的内华达州获得驾照。这包括从另一位职业治疗师那里得到一份报告，并处理一些表格，要求详细了解她的“疾病”。

　　“我生来就是这样，没有什么改变，”她说。“这对我来说有点丢脸，因为我没有生病。感觉太恶心了。”

　　奥斯本一直在社交媒体上分享她的旅程。截至周五，她在Instagram账户上发布的一段驾驶视频已经被观看了2140万次。

　　虽然反应大多是积极的，但也有负面评论，从称奥斯本出现在路上“危险”，到质疑她是否需要自己开车。

　　她说:“他们看到我，看到这个令人惊叹的视频，他们就会去那里，这让我很难过。”

　　“对我来说，拿到驾照要难上一百万倍，所以我要成为一名好上一百万倍的司机。”

　　奥斯本说，现在她已经获得了正式驾照，她的妈妈早前曾建议她卖掉这辆车，但现在她改变了主意。奥斯本还想最终开车去加州看望她在洛杉矶的朋友。

　　“我为自己没有放弃这个梦想感到骄傲，”她说。

　　塔莉的妹妹米尔·奥斯本说，她期待着去拉斯维加斯，期待着被塔莉从机场接走。

　　“我无法向你强调我是多么渴望这件事的发生。因为这是我们从年轻时起就一直在谈论、梦想、试图想象的事情。”米尔说。

　　“这是一件非常积极的事情，朝着正确的方向发展，可以让很多残疾人获得一定程度的独立和自由。”