两艘相隔30年的船同时被GRSE修理

　　加尔各答，6月7日(印度人):其中一个已经经过了她的黄金时期，但在她最终退出之前，她还有很多动力。另一个是年轻的，渴望挣脱束缚，扬名立万。

　　这是两艘船的故事，停靠在加尔各答的Garden Reach造船厂和工程师(GRSE)有限公司。

　　其中之一是INS Sagardhwani，这是一艘海洋声学研究船，由GRSE于1994年建造并交付给印度海军。她回到出生地进行了一次当之无愧的改装。

　　另一艘是INS Nirdeshak，一艘大型测量船，正处于后期完工阶段。两艘相似级别的船，虽然相隔几代人，却很少在一个造船厂一起建造。

　　INS Sagardhwani令人羡慕的职业生涯图表充分说明了30年前GRSE的造船能力。

　　在服役的前23年里，INS Sagardhwani完成了200项科学任务，帮助海洋科学家为印度海军开发了本土最先进的水下传感器。

　　2017年，她在一次特别活动中受到了海军的欢迎。

　　2023年10月11日，尽管年近30岁，她还是开始了为期两个月的Sagar Maitri IV号任务，沿着1962年至1965年参加国际印度洋考察的基斯特纳号的路线行驶。

　　在接下来的60天里，INS Sagardhwani号在阿拉伯海北部进行了广泛的航行，并启动了与阿曼的合作研究，使印度科学家能够与印度洋地区研究海洋的同行合作并建立牢固的工作关系。

　　“尼尔德沙克”号(110米)是一个比85.1米长的“萨加尔瓦尼”号更大的平台，当她最终交付时，船上将配备更先进的传感器和其他设备。

　　通过同时在这两个平台上工作，GRSE声称不仅展示了它为印度海军建造一些最先进和最强大战舰的能力，而且还展示了造船厂对旧资产的改装和升级的承诺。

　　“Nirdeshak”号采用尖端技术和现代设计原则建造，“Sagardhwani”号将进行系统升级，以满足当代标准，这将有助于其在海军服役数年。

　　“当改装团队通过集成现代系统为INS Sagardhwani注入新的活力时，生产团队用最先进的组件精心组装INS Nirdeshak，将改装和生产协同工作变为现实。这突出了GRSE作为海事工程先驱和领导者的作用，并讲述了一个关于连续性，进化和坚定不移地追求海事卓越的强大故事，”一位高级官员说。